ट्विटर पर किसी की पसंदीदा टीम के बाद, बड़े पैमाने पर पिटलेन प्रतिद्वंद्वियों के साथ सौम्य जोशिंग का आनंद लेने के लिए बड़े पैमाने पर एक पसंदीदा टीम का अनुसरण किया।
प्रतिबंधात्मक आगे-पीछे मुस्कुराते हुए मुस्कुराते हैं, लेकिन इन दिनों सोशल मीडिया सामग्री को प्रोफाइल, सगाई, जागरूकता और-अंततः-धन को बढ़ाने के तरीके के रूप में देखा जाता है।
ऑटोसपोर्ट ने मोटरस्पोर्ट के विभिन्न क्षेत्रों के प्रमुख कर्मियों से बात की, यह निर्धारित करने के लिए कि सोशल मीडिया अब कितनी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
टीम – “आप चुप नहीं जा सकते”
जैसा कि ऊपर दिया गया है, पिछले फॉर्मूला 1 टीमों में काफी हद तक सोशल मीडिया पर जवाब दिया जाएगा या अपने प्रतिद्वंद्वियों के लिए पीछे हट जाएगा – अक्सर पिट्टी, कभी -कभी मजाकिया लेकिन लगभग पूरी तरह से खेल के भीतर आंतरिक रूप से आकर्षक।
यह एक कठिन और तेज़ नियम नहीं है, लेकिन अब एफ 1 समर्थन के बदलते जनसांख्यिकीय ने पर्याप्त बदलाव किए हैं।
युवा दर्शकों की एक आमद को देखकर, उनके साथ संलग्न होना, अपनी टीम का समर्थन करने के लिए उन्हें आकर्षित करना और दूसरों पर ड्राइवरों को अब महत्वपूर्ण है, जैसा कि हास में डिजिटल मीडिया निर्माता स्टीव नैश के रूप में बताते हैं।
“बढ़ने जैसी चीजों के कारण जीवित रहने के लिए ड्राइवखेल पर पहले से कहीं अधिक नेत्रगोलक है, ”उन्होंने ऑटोसपोर्ट बिजनेस को बताया। “पहले से कहीं अधिक स्टोरीलाइन हैं, शायद अधिक व्यक्तित्व, और मुझे लगता है कि ड्राइवर के एक छोटे जनसांख्यिकीय के साथ भी, जो बहुत अधिक सोशल मीडिया प्रेमी हैं, जो एक सोशल मीडिया युग में बड़े हुए हैं, वे सभी इस पर हैं ताकि आप कर सकते हैं ‘ टी चुप जाओ, यहां तक कि दौड़ के बीच भी।
हास एफ 1 इंजीनियर एक फोन के आसपास इकट्ठा हुए
फोटो द्वारा: सैम ब्लोक्सम / मोटरस्पोर्ट छवियां
“प्रशंसकों की एक नस्ल भी है जो सोशल मीडिया के माध्यम से विशुद्ध रूप से खेल का पालन करते हैं। मैं उन लोगों से मिला हूं जो वे सब करते हैं, वे वास्तव में एक दौड़ नहीं देखते हैं, वे सिर्फ कथा देखते हैं।
“वे YouTube पर हाइलाइट देखते हैं, जो असामान्य है, लेकिन यह एक चीज है। तो हम उस कहानी को किसी ऐसे व्यक्ति को कैसे बताते हैं, जिसने दौड़ नहीं देखी होगी? ”
सगाई करने वाले फैनबेस के लिए अपील करने के लिए सगाई मेट्रिक्स को चलाना ठीक है – लेकिन सोशल मीडिया अब प्रायोजकों और संभावित भागीदारों के साथ बातचीत का एक महत्वपूर्ण पहलू है, जो सभी एक हलचल वाले बाज़ार में अंतरिक्ष के लिए स्क्वैबलिंग कर रहे हैं।
नैश कहते हैं, “आपने सोशल मीडिया और स्पोर्ट में कुछ देखा है और एफ 1 में अब ब्रांडेड पोस्ट हैं।” “आप उन्हें अपने FP1 परिणाम या अन्य समान चीजों को प्रायोजित कर सकते हैं। यह हमेशा आपके दिमाग के सामने होता है; यह हो गया है। हमें यह सोचना होगा कि हम सभी भागीदारों को अच्छा संतुलन कैसे दे रहे हैं। ”
नैश का मानना है कि सोशल मीडिया आउटपुट में भागीदारों को व्यवस्थित रूप से शामिल करने और ऐसी सामग्री बनाने के बीच एक अच्छी रेखा है जो “स्पष्ट रूप से मजबूर” है और इसका उपयोगकर्ताओं पर विपरीत प्रभाव पड़ता है।
“हमारे पास भागीदारों के लिए उपकरण मापने वाले उपकरण हैं। आप हमारे किसी भी साथी को अंदर रख सकते हैं, और यह कहेगा कि उनका मौद्रिक मूल्य क्या है या उन्हें हमारे पोस्ट में वापस क्या मिला है, चाहे वह सीधे उल्लेख किया गया हो या अप्रत्यक्ष रूप से, ”उन्होंने कहा।
“भागीदारों के पास अपने अनुबंधों में लिखे गए पदों की एक निश्चित संख्या है, उन्हें एक वर्ष में कितने पोस्ट मिलते हैं, कि हमें वास्तव में उनके या उनके सामग्री के टुकड़े के बारे में पोस्ट करना होगा।
डैनियल रिकियार्डो, रेड बुल रेसिंग ने पोडियम पर लुईस हैमिल्टन के फोन के साथ जश्न मनाया
फोटो द्वारा: सटन चित्र
“यह लगभग भागीदारों के लिए एक विक्रय उपकरण की तरह है। यदि आपके पास अच्छे सामाजिक हैं, तो वे देख सकते हैं कि आप अन्य व्यवसायों के लिए क्या कर रहे हैं, वे उस पाई का एक टुकड़ा चाहते हैं। तो यह स्थिर है।
“यह बात है, सोशल मीडिया हमेशा सिर्फ उन लोगों के बारे में होता था जो वे पोस्ट करते थे कि वे क्या कर रहे थे, और अब यह एक ब्रांड बनाने, एक ब्रांड विकसित करने, एक ब्रांड को बढ़ावा देने, एक टीम को बढ़ाने, प्रशंसक सगाई करने, नया बनाने के लिए एक मंच है। प्रशंसक। ”
ड्राइवर – “यदि आप सोशल मीडिया को अनदेखा करते हैं, तो इसे भूल जाओ”
लुईस हैमिल्टन 47.5 मिलियन से अधिक अनुयायियों ने अपने सोशल मीडिया खातों में संयुक्त रूप से संयुक्त रूप से एक संख्या में 51,000 की वृद्धि के रूप में 51,000 की वृद्धि की है फेरारी ड्राइवर।
उसकी पहली तस्वीर स्कडेरिया के लाल रंग में डाली गई थी, जो जल्दी से इंस्टाग्राम इतिहास में सबसे ज्यादा पसंद की जाने वाली एफ 1 पोस्ट बन गई, जिसमें 4.3 मिलियन पसंद आया।
इस तरह की संख्या एक पल में साबित हुई कि हैमिल्टन ट्रैक से दूर लाता है, साथ ही उस पर उसकी सात विश्व चैंपियनशिप भी।
सभी ड्राइवर सोशल मीडिया पर पोस्ट करने के लिए खुले नहीं हैं, पूर्व फेरारी मैन के साथ सेबस्टियन वेटेल हैमिल्टन की तुलना में बहुत अधिक निजी।
सोशल मीडिया से संपर्क करने का कोई सही या गलत तरीका नहीं है, लेकिन मौजूदा जलवायु में यह है, जैक्स हेकस्टाल-स्मिथ के अनुसार-प्रबंधक एलेक्स एल्बॉन -एक “गैर-परक्राम्य”।
“आप अब सोशल मीडिया को अनदेखा नहीं कर सकते। यदि आप सोशल मीडिया को अनदेखा करते हैं, तो इसे भूल जाओ, ”वह ऑटोसपोर्ट बताता है। “यह गैर-परक्राम्य है। आपको इसे गले लगाना होगा। आपके पास कोई विकल्प नहीं है। यह अब संवाद करने का एक अभिन्न अंग है, न केवल आपके फैनबेस और मीडिया और भागीदारों के साथ, बल्कि यह आपकी अपनी टीम की ओर से संवाद करने का एक अभिन्न अंग है।
एलेक्स अल्बॉन, विलियम्स रेसिंग, एक पंखे के साथ एक सेल्फी लेता है
फोटो द्वारा: ज़क मगर / मोटरस्पोर्ट छवियां
“आपकी टीम और उनके सहयोगियों को सोशल मीडिया को गंभीरता से लेने और अच्छी सामग्री देने और दिलचस्प, आकर्षक सामग्री देने की उम्मीद है।
“पारंपरिक और डिजिटल मीडिया परिदृश्य लगातार विकसित हो रहा है, और फॉर्मूला 1 के दर्शक लगातार विकसित हो रहे हैं, हम देख रहे हैं कि सबसे मूल्यवान संचार उपकरण, या एक, सोशल मीडिया है।”
टीम और भागीदारों के लिए ऑनलाइन उपस्थिति के बाद एक रेस वीकेंड से दूर अपने पसंदीदा ड्राइवरों के साथ जुड़ने के इच्छुक प्रशंसकों में हाल ही में उछाल के साथ अच्छी तरह से डोवेटेल्स।
एफ 1 फैन कल्चर इस तरह से विकसित हुआ है कि ड्राइवर इसके साथ बातचीत कर सकते हैं या जितना चाहें उतना कम।
“मुझे लगता है कि ऐतिहासिक रूप से, ड्राइवरों की पहुंच काफी प्रतिबंधित हो गई है, और प्रशंसकों ने कभी नहीं देखा है कि ड्राइवर घटनाओं के बीच या यहां तक कि टीम के कारखाने में क्या करते हैं,” हेकस्टाल-स्मिथ कहते हैं।
“उनके जीवन के लिए एकमात्र अंतर्दृष्टि, उनका पेशा है जब वे पारंपरिक प्रसारकों के माध्यम से रेसट्रैक में होते हैं, जबकि अब, जनसांख्यिकीय, फॉर्मूला 1 के दर्शक 50-60 साल के पुरुष नहीं हैं।
“यह महिला किशोर हैं जो उस जीवन शैली को तरसते हैं और वे जानना चाहते हैं कि यह उस उच्च जीवन, उस सेलिब्रिटी जीवन, उस प्रसिद्धि और स्टारडम को जीने के लिए कैसा है। यह वह जगह है जहां यह जानने की मांग है कि ड्राइवर क्या करते हैं? वे क्या खाते हैं? वे कहाँ रहते हैं? वे क्या पहनते हैं? वे किस स्थान पर जाते हैं? वे किसके साथ रहते हैं?
“आप अपने स्वयं के व्यक्तिगत सोशल मीडिया की तुलना में किसी अन्य माध्यम से उस तरह की पहुंच नहीं दे सकते। कुछ ड्राइवर उस के साथ अत्यधिक लगे हुए हैं, और वे अपने जीवन के उस पक्ष को बताने के लिए खुश हैं, और वे इसे बहुत घुसपैठ नहीं करते हैं, और वे वास्तव में इसका आनंद लेते हैं, अन्य थोड़ा अधिक आरक्षित हैं और, ऐसा नहीं चाहते हैं आक्रमण।”
लुईस हैमिल्टन, मर्सिडीज एएमजी एफ 1, और वाल्टेरी बोटास, मर्सिडीज एएमजी एफ 1, उनके फोन को देखें
फोटो द्वारा: साइमन गैलोवे / मोटरस्पोर्ट छवियां
श्रृंखला-“एक हमेशा-पर, दो-तरफ़ा बातचीत”
टीमों के साथ की तरह, श्रृंखला को रेस वीकेंड के बीच सोशल मीडिया सगाई को बनाए रखने की चुनौती है।
उदाहरण के लिए, फॉर्मूला ई, एक सीज़न के दौरान 16 ई-प्रिक्स की मेजबानी करता है, जो जुलाई में दिसंबर से लंदन के समापन तक फैलता है।
15 फरवरी को जेद्दा में चार राउंड राउंड फोर के बाद 12 अप्रैल को मियामी ईप्रिक्स के साथ राउंड के बीच सबसे बड़ा अंतर 56 दिन है।
“ऐतिहासिक रूप से सोशल मीडिया का उपयोग लगभग एक प्रसारण सूचना चैनल के रूप में किया गया था और जिस तरह से मुझे लगता है कि हम एक विपणन के दृष्टिकोण से इसके बारे में सोच रहे हैं, हमें अपने प्रशंसकों से बहुत अधिक, 24/7, 365 दिन एक वर्ष में बात करने की अनुमति मिलती है। , “एली नॉर्मन, फॉर्मूला ई के मुख्य विपणन अधिकारी ने ऑटोसपोर्ट को बताया।
“हमारे पास स्पष्ट रूप से कैलेंडर में केवल 16 दौड़ हैं और वे दौड़ आमतौर पर 45 मिनट लंबी होती हैं, इसलिए सोशल मीडिया हमें जो करने की अनुमति देता है वह वास्तव में उन 16 दौड़ के बाहर हमारे प्रशंसकों से बात करता है, उस 45 मिनट के बाहर और वास्तव में एक से अधिक है उनके साथ संवाद।
“मोटरस्पोर्ट के साथ हमेशा बहुत सारी स्टोरीलाइन होती है जो रेसट्रैक से परे होती है और मुझे लगता है कि हमने हाल के वर्षों में निश्चित रूप से भूख और उन रुचि को देखा है जो प्रशंसकों के पास उन कहानियों के संदर्भ में हैं, इसलिए यह एक तत्व है कि हम अपने साथ कैसे जुड़ना जारी रखते हैं दौड़ के बाहर प्रशंसक।
“हम इसके बारे में अनिवार्य रूप से एक हमेशा, दो-तरफ़ा बातचीत और क्षमता के रूप में सोचते हैं कि जब हम प्रभावितों और किसी भी प्रतिभा के साथ काम कर रहे हैं, जिसके साथ हम साझेदारी कर रहे हैं तो हम फिर से उनके सामाजिक चैनलों का उपयोग कर रहे हैं ताकि फॉर्मूला ई लेने के लिए अपने दर्शकों के लिए एक प्रासंगिक, प्रामाणिक आवाज में। ”
जेक डेनिस, एंड्रेती ग्लोबल, एक प्रशंसक के साथ एक सेल्फी लेता है
द्वारा फोटो: डोम रोमनी / मोटरस्पोर्ट छवियां
नए प्रशंसकों को लाना किसी भी श्रृंखला की दीर्घकालिक सफलता के लिए महत्वपूर्ण है और नॉर्मन का मानना है कि सोशल मीडिया ड्राइव उस क्षेत्र में ट्रैकिंग प्रगति का एक अच्छा तरीका है-और एक जो नए वाणिज्यिक अवसरों की तलाश में भी उपयोगी साबित होता है।
“सोशल चैंपियनशिप के संदर्भ में स्वास्थ्य का एक शानदार संकेतक है और इसलिए जितना अधिक लोग चैंपियनशिप के बारे में जानते हैं, उतनी ही अधिक संभावना है कि वे हमें फॉलो करें और अनिवार्य रूप से यह आसानी से मिले और आसानी से उपलब्ध होने की दृश्यता कारक प्रदान करता है,” वह कहा।
“यह वास्तव में नए प्रशंसकों तक पहुंचने और पूरे वर्ष में मौजूदा और नए प्रशंसकों के साथ उस सगाई को गहरा करने में मदद करता है – इसलिए मौलिक रूप से अधिक प्रशंसक और अधिक आत्मीयता आमतौर पर खेल के लिए राजस्व बढ़ाने के अधिक अवसर पैदा करेंगे, इसलिए यह वास्तव में एक महत्वपूर्ण तत्व है। हम चैंपियनशिप कैसे विकसित करते हैं और स्पष्ट रूप से खेल के प्रकार के लिए समग्र उद्यम मूल्य भी।
“ऐतिहासिक रूप से, यदि आप इस बारे में सोचते हैं कि कैसे सोशल मीडिया का उपयोग भागीदारों के लिए किया गया था, तो इसे लगभग एक अनुबंध को पूरा करने के रूप में देखा गया था और अब हम अपने वाणिज्यिक भागीदारों के साथ क्या करते हैं, यह समझने के लिए कि सामाजिक और सामग्री उनके लिए क्या भूमिका निभा सकती है, यह समझने के लिए उनके साथ बैठा है, वे दर्शक हैं जिनसे हम बात कर रहे हैं। ”
ब्रॉडकास्टर – “फैंडम बढ़ने के लिए हमारी रणनीति का एक बड़ा हिस्सा”
स्काई स्पोर्ट्स एफ 1 2012 से यूके और आयरलैंड में श्रृंखला का घर रहा है और इसका पुरस्कार विजेता कवरेज अब अन्य बाजारों में लिया गया है, जैसे कि इसके कंधे की प्रोग्रामिंग का आउटपुट और गुणवत्ता है।
हालांकि, यह भी ऑनलाइन उपस्थिति है, न केवल ग्राहकों के अपने मुख्य दर्शकों को उलझाने के लिए, बल्कि एक विपणन उपकरण के रूप में भी संभावित नए ग्राहकों को अधिक पारंपरिक, भुगतान के लिए सामग्री की ओर ड्राइव करने के लिए।
स्काई स्पोर्ट्स में सोशल मीडिया और ऑडियंस डेवलपमेंट के प्रमुख एंडी गिल ने ऑटोसपोर्ट को बताया, “यह वास्तव में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि यह एक सामग्री वितरण चैनल और प्रशंसकों को संलग्न करने और हमारी लाइव पेशकश को बढ़ाने का एक तरीका दोनों के रूप में कार्य करता है।”
टीम के प्रिंसिपल और महाप्रबंधक, स्कडेरिया फेरारी, फ्रेडरिक वाससुर, दौड़ के बाद टेड क्रावित्ज़, स्काई स्पोर्ट्स एफ 1 के साथ एक Iinterview के लिए एक मैकलेरन कैप डोंस करता है।
फोटो द्वारा: सैम ब्लोक्सम / मोटरस्पोर्ट छवियां
“यह दौड़ के बीच खेल से जुड़े प्रशंसकों को रखकर हमारे लाइव प्रसारण के लिए दर्शकों की संख्या को चलाने में भी मदद करता है और हम न केवल प्रशंसकों को अद्यतन करके उत्साह उत्पन्न करने में सक्षम हैं, बल्कि यह सुनिश्चित करके कि हम कहानियों को बता रहे हैं और दौड़ कथाओं को आगे बढ़ा रहे हैं एक सामाजिक-प्रथम तरीके से।
“सामाजिक भी युवा दर्शकों के बीच फैंडम बढ़ने की हमारी रणनीति का एक बड़ा हिस्सा है। अंडर -35 और महिला प्रशंसक एफ 1 के साथ तेजी से उलझा रहे हैं, इन प्रशंसकों को एफ 1 के पीछे के व्यक्तित्व और मानवीय कहानियों के लिए उतना ही आकर्षित किया जा रहा है जितना कि ट्रैक पर क्या हो रहा है।
“हम अपने चैनलों का उपयोग इस दर्शकों में टैप करने के लिए करते हैं, जो बदले में हम मानते हैं कि उन्हें स्काई स्पोर्ट्स पर लाइव एफ 1 देखने के मूल्य पर समझाने में मदद मिलती है, भविष्य के व्यवसाय के विकास को बढ़ाते हैं।”
लाइव कंटेंट के लिए दर्शकों में खींचने के लिए एक नए प्रशंसक जनसांख्यिकीय को संलग्न करना स्काई में एक महत्वपूर्ण कारक है जो एफ 1 प्रशंसकों के बीच एक सोशल मीडिया उपस्थिति बनाए रखता है।
गिल और उनकी टीम को फेसबुक और इंस्टाग्राम पर वृद्धि को देखते हुए सही संतुलन पर पहुंचना चाहिए – 350 मिलियन से अधिक संयुक्त विचारों के साथ – साथ ही एक नया, समर्पित स्काई स्पोर्ट्स एफ 1 टिकटोक चैनल।
लेकिन ऐसे अन्य तरीके हैं, जिनमें @skysportsf1 प्रोफाइल जैसे X, पूर्व में ट्विटर पर, पैसे लाने में मदद करते हैं।
“एक व्यावसायिक दृष्टिकोण से, सोशल मीडिया भी एक राजस्व चालक है,” गिल बताते हैं। “हम AD प्लेसमेंट, प्रायोजित सामग्री और ब्रांड साझेदारी के माध्यम से मुद्रीकरण कर सकते हैं, लेकिन आउटपुट की गुणवत्ता से समझौता किए बिना, कार्बनिक सगाई और मुद्रीकृत सामग्री के बीच सही संतुलन पर हमला करना महत्वपूर्ण है।”
इस आलेख में
मार्क मान-ब्रायन्स
सूत्र 1
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